E enfim chegou a hora. Esta semana os carros da nova F-1 entraram na pista, e portanto, eis aqui algumas fotos dos novos modelos, que já estão rodando no teste “privado” em Barcelona. Confiram os novos carros de cada time:
McLaren MCL40: Campeã de pilotos novamente após mais de uma década e meia, o novo modelo do time de Woking é a esperança da escuderia tentar manter a sua força. Se o carro for competitivo, resta esperar que o time não se embanane de novo, dentro e fora das pistas, como ocorreu no ano passado e quase custou o título de pilotos. Pintura provisória dos testes até que ficou bonita.
Ferrari SF26: O time de Maranello resolveu reinventar a roda em 2025 e se deu mal, em especial porque terminou 2024 em alta, e acabou jogando tudo fora. Agora, com os esforços voltados para o novo regulamento técnico, é um vai ou racha, e olha que rachar tem sido muito fácil para o time italiano…
Mercedes W17: Que o time alemão levou um tombo na era do efeito-solo, todo mundo viu. Agora com novo regulamento técnico, será que volta a ser protagonista de fato, e não ficar vencendo corridas esporadicamente? O carro pelo menos é bonito, condizente com vários modelos das “flechas de prata” recentes. Veremos como eles se sairão. Dizer que o novo carro parece melhor na pista do que no simulador parece muito encorajador.
Red Bull RB22: O primeiro carro do time dos energéticos da era “pós-Adrian Newey” chega com a missão de manter o time entre as forças da competição, além de marcar a volta oficial da Ford após mais de duas décadas fora da competição. Será um batismo de fogo tanto para o corpo técnico da Red Bull quanto para a Ford em seu retorno à F-1...
Apine A526: O carro parece bonito, mas será que anda direito? Dizer que não há mais desculpas porque agora tem propulsores da Mercedes é ignorar que o carro do ano passado foi o pior do grid, não que os problemas eram causados unicamente pela unidade de potência da Renault, que deu adeus à categoria. Se o carro deste ano for outra bomba não terá motor que dê jeito...
Racing Bulls VACARB03: O carro do segundo time dos energéticos é visualmente bonito. Vamos ver do que o time é capaz nesta temporada. No ano passado conseguiram até um pódio...
Haas VF26: A pintura segue o padrão do time dos últimos anos, e o objetivo é tentar serem apenas melhores do que foram em 2025. A escuderia agora tem apoio da Toyota, e isso deve ajudar um pouco a alcançarem vôos mais ousados. Resta saber até onde podem conseguir ir...
Audi R26: Visualmente bonito, e claro, já sofrendo os problemas do noviciado. Nada de novo. Mas visual bonito, por mais fotos que renda, não garante resultado. A conferir...
Cadillac: Carro e time completamente novos, e com pintura provisória para os testes. Não dá para falar muita coisa, além de que enfrentou os problemas de ser novata no meio. Ainda precisa pegar, nem que seja no tranco... Aliás, o novo time nem anunciou o nome de seu primeiro carro, só para ver como a coisa está indo...
Das onze escuderias do campeonato, apenas estas mostraram seus novos bólidos até o presente momento. Aston Martin só entra na pista amanhã, e a Williams não conseguiu aprontar o carro a tempo e praticamente já perdeu toda a oportunidade que teria com os treinos desta semana. Aguardemos portanto, até termos as novas imagens destes bólidos faltantes...
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