Enquanto o mundo do automobilismo
segue parado, vamos tentando tocar a vida do jeito que dá, e aproveitando este
momento de paradeira forçada das atividades, trago hoje mais um antigo texto da
Cotação Automobilística, fazendo um pequeno balanço dos acontecimentos
ocorridos no mês de julho de 2000, publicado no dia 31 daquele mês. Uma boa
leitura para todos, e esperamos que tudo se normalize o quanto antes, para que
possamos voltar às atividades em ritmo normal, e voltarmos a curtir as disputas
do mundo da velocidade...
SOBE:
RUBENS
BARRICHELLO: A vitória só confirmou o que já se esperava dele. Talento não lhe
falta. Depois de um início de temporada meio azarado com as quebras de seu
carro, agora é a vez de colher os frutos de sua escolha de correr pela Ferrari.
Com 46 pontos, já pode até se sentir no direito de pensar em entrar na luta
pelo título, embora publicamente não admita isso pela política da Ferrari, que
quer levar Michael Schumacher ao título. Mas, do jeito que as coisas estão
andando pelo lado do alemão...
CRISTIANO
DA MATTA: Conseguiu sua primeira vitória na F-CART, correndo por um time médio
e suportando a pressão de Michael Andretti, uma das maiores feras em ovais da
categoria. Precisa dizer mais? A vitória já vinha passando pela vizinhança de
Cristiano há algum tempo e desta vez ele não a deixou escapar.
MICHAEL
ANDRETTI: Para quem anda falando em parar no fim do ano, está dando uma mostra
mais do que cabal de que não está tão desmotivado assim. Ao lado dos
brasileiros Gil de Ferran e Roberto Moreno, é o principal candidato ao título
este ano. E se ele fala que está meio desmotivado, imaginem se estivesse em
ponto de bala...
NA MESMA:
RICARDO
ZONTA; Sua situação na F-1 não andava muito boa e os incidentes das últimas corridas
simplesmente jogam contra o piloto brasileiro, mesmo com a boa performance
apresentada nas corridas até ficar de fora. Com certeza vai ter de procurar um
novo cockpit para 2001. Tem de procurar se redimir nas corridas que faltam no
campeonato.
EQUIPE
MCLAREN: Não venceu em Hockeinhein, mas está chegando em Michael Schumacher. Mika
Hakkinen e David Coulthard estão praticamente nos calcanhares do alemão, com
apenas 2 pontos a menos. O time de Ron Dennis, se não teve motivos para
lamentar a derrota no GP da Alemanha para Rubens Barrichello, saiu no lucro com
mais um abandono de Michael Schumacher.
PAUL
TRACY: Quem andava com saudades do velho Paul Tracy, que dava seu ar da graça e
arrancava pedaços de seus adversários na pista pôde ter uma reprise no último
GP, em Chicago. O canadense tentou ultrapassar seu companheiro de equipe, ambos
tocaram rodas e foram parar no muro. Equipe que bate unida...
DESCE:
MICHAEL
SCHUMACHER: Anda em fase meio ruim na F-1. Não pontua há 3 corridas seguidas e,
pra piorar, vê sua campanha para o tricampeonato seriamente ameaçada por uma
McLaren que no início da temporada parecia estar batida finalmente pela
escuderia italiana. Os ingleses recuperaram o atraso e quem está perdendo tempo
agora é Schumacher. Só falta acabar ficando novamente sem pontuar no próximo
GP. Aí, a situação pode ficar realmente preta...
SERVIÇO
DE METEOROLOGIA NA F-1: Mais uma corrida e mais uma situação ridícula em um
circuito de F-1. A chuva que desabou em Hockenhein no último fim de semana
alagou os túneis de acesso do circuito e proporcionou algumas cenas até
cômicas. Com o pessoal da imprensa, pilotos e equipes a ficarem retidos no
interior do circuito porque simplesmente não dava para passar. E a previsão do
tempo apontava para chuvas passageiras e curtas. Depois de previsões furadas
nos últimos Gps, muitos meteorologistas vão ter de procurar novos empregos...
EQUIPE PROST: O que se pode dizer de uma equipe onde
seus pilotos batem um no outro na disputa da corrida? Para piorar, vai ficar
sem os motores Peugeot em 2001, o que se pode perguntar se é uma desvantagem ou
uma vantagem. Tudo indica que terá de se virar com os motores
Mecachrome-Renault da Supertec. Alain Prost parece não estar tendo a mesma
sorte como construtor que teve como piloto...
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